Тойота вспоминает 2022 год
У Toyota пока нет решения проблемы, которая затрагивает около 130 000 единиц грузовиков Tundra 2022 и 2023 годов.
Toyota отзывает около 130 000 грузовиков Tundra 2022 и 2023 модельных годов с заводской крышкой багажника. По словам автопроизводителя, из отозванных грузовиков некоторые могут иметь дефект, позволяющий отрывать крышку во время движения. В нем говорится, что владельцы должны сами снять крышку и дождаться дальнейших инструкций.
Toyota отзывает около 130 000 грузовиков Tundra 2022 и 2023 модельных годов, которые были оснащены заводской крышкой тонно. По словам автопроизводителя, некоторые из этих отозванных грузовиков могут иметь дефект, из-за которого крышка отрывается во время движения. В нем говорится, что владельцы должны сами снять крышку и дождаться дальнейших инструкций.
Стоит отметить, что рассматриваемый здесь чехол представляет собой то, что Toyota называет «настоящим чехлом для грузовых автомобилей». Это говорит о том, что те, у кого есть варианты послепродажного обслуживания, могут быть совершенно не затронуты и могут безопасно использовать свое покрытие, не беспокоясь. Toyota также не сообщает, что именно стало причиной проблемы.
Фактически, эта новость была озвучена еще до того, как НАБДД опубликовало какие-либо подробности ситуации. Имея это в виду, мы не уверены, как Toyota обнаружила проблему, когда она узнала о ней и были ли какие-либо связанные с ней несчастные случаи или травмы.
Управляемый: Toyota Tundra 2022 года — более прочный и мощный пикап с доступной гибридной мощностью
Но это говорит нам о том, что владельцы задействованных транспортных средств будут уведомлены к концу марта этого года. Несмотря на то, что на момент написания этой статьи информация об этом отзыве отсутствует в NHTSA, где Toyota предлагает владельцам проверить, включен ли их автомобиль в отзыв. Владельцы также могут позвонить в Центр взаимодействия с брендом Toyota по телефону 1-800-331-4331.
Компания заявляет, что владельцам пострадавших грузовиков «будет поручено снять крышку до тех пор, пока средство правовой защиты не будет доступно и реализовано». По словам Toyota, это средство еще не готово. Мы будем следить за веб-сайтом NHTSA и обновлять этот пост дополнительной информацией, когда она у нас появится.
Примечательно, что этот отзыв не имеет ничего общего с другим отзывом Toyota, выпущенным для Tundra 22 февраля и касающимся ЖК-мониторов.
Управляемый: Toyota Tundra 2022 года — более прочный и мощный пикап с доступной гибридной мощностью