Оборудование для наполнения воздушных резервуаров пожарных загрязнено асбестом
Поделиться этой статьей
Пожарные на станции Окленд-Сити обнаружили асбест в резервуарах аварийного снабжения воздухом. Фото / Дин Перселл
По РНЗ
Оборудование для наполнения резервуаров аварийным воздухом для дыхания пожарных загрязнено асбестом.
Это открытие привело к прекращению подачи воздуха на пожарной станции Окленд-Сити и изъятию всех резервуаров для дыхательных аппаратов.
Отключение вызывает «ограниченные задержки» в ответах на звонки, сообщили RNZ в Fire and Emergency (FENZ).
Проблема заключается в загрязнении воздухозаборника рядом с крышей из асбестового листа.
Первоначально в FENZ сообщили RNZ, что загрязненный воздухозаборник предназначался для «исторической компрессорной системы, которая больше не используется».
Однако позже выяснилось, что этот расход использовался с 2015 года и вплоть до прошлого года.
Новая система, установленная в прошлом году, дала отрицательный результат на асбест, но также была отключена в качестве меры предосторожности, сообщила FENZ.
Система - компрессор плюс резервуары для хранения, трубопроводы, системы фильтрации и заправочная панель на городской станции Окленд - заблокирована, а баллоны для дыхательных аппаратов поставляются с других складов станции.
Пожарные сообщили RNZ, что загрязненный воздухозаборник заполнил сотни, если не тысячи резервуаров с большой территории для FENZ и других экстренных служб, включая полицию.
Но в FENZ заявили: «На городской станции Окленда не принято заправлять баллоны BA для других агентств».
В полиции заявили, что они «не сразу узнали» о проблеме.
Первоначально в FENZ заявили, что и старая, и новая системы наполнения воздухом имеют «последовательность» фильтров.
Когда пожарные задали вопрос, были ли они предназначены для блокировки асбеста, FENZ ответила RNZ, что это «стандартная» фильтрация, и «мы работаем с производителем, чтобы подтвердить точный уровень предоставляемой фильтрации».
«Смешно хранить воздух в баллонах рядом с асбестовой крышей», - сказал один пожарный, имя которого RNZ согласилось не называть.
«Вызывает крайнее беспокойство тот факт, что мы, возможно, добавили асбест в воздух для дыхания».
Это четвертое с апреля обнаружение асбеста на самой оживленной станции страны, где продолжается очистка и расследование.
В Союзе профессиональных пожарных заявили, что они «потрясены».
Обнаружение воздухозаборника подчеркнуло, что в течение многих лет пожарные и персонал «неоднократно подвергались воздействию асбеста», и указало на более широкие «системные сбои», заявили в профсоюзе.
Компрессор, использовавшийся до 2022 года, использовался для заполнения резервуаров-хранилищ.
«Проводятся дополнительные испытания нынешней компрессорной системы BA и образцов цилиндров», — сказала заместитель генерального директора FENZ по организационной стратегии и развитию возможностей Сара Синклер.
По словам Синклера, предыдущий компрессор был поставлен на хранение в июне прошлого года в ожидании перевода на запланированный объект FENZ в Венуапай.
«В настоящее время он все еще находится на хранении и с тех пор не использовался», - сказала она.
«Перед вводом в эксплуатацию она пройдет такие же строгие испытания, как и нынешняя компрессорная система на станции Окленд-Сити».
В округе Окленд есть еще семь заправочных станций и одна мобильная заправочная станция, и в настоящее время он в основном полагается на горы Веллингтон и Эйвондейл.
По словам Синклера, новый компрессор станции в Окленде не был подключен к историческим водозаборным трубам и находился в «выделенном и контролируемом помещении».
«Мы очень серьезно относимся к безопасности и благополучию наших людей», — сказала она в своем заявлении.
«Мы согласовываем с нашими поставщиками оборудования варианты замены фильтров воздухозаборника компрессора и проведем дополнительные испытания».
На станции Окленд-Сити произошли кратковременные сбои, но она все же смогла удовлетворить потребности реагирования по всему городу с «ограниченными задержками».
Пожарный сказал: «Мне хотелось бы думать, что это побудит WorkSafe провести настоящее превентивное расследование».
WorkSafe мало что публично говорила о загрязнении, за исключением подчеркивания, что ответственность лежит на FENZ.